إيطاليا والصين تعلنان عن خطة تعاون صناعي مدتها 3 سنوات وسط مخاوف من حرب تجارية بين الاتحاد الأوروبي والصين

(SeaPRwire) –   وقّعت إيطاليا والصين يوم الأحد خطة عمل مدتها ثلاث سنوات لتنفيذ الاتفاقيات السابقة وتجربة أشكال جديدة من التعاون، قالت في زيارة رسمية للعاصمة الصينية.

تحاول ميلوني إعادة ضبط العلاقات مع الصين وسط مخاوف من حرب تجارية مع الاتحاد الأوروبي، مع اشتباكها مع الاهتمام المستمر بجذب الاستثمارات الصينية في صناعة السيارات وغيرها من القطاعات.

“بالتأكيد لدينا الكثير من العمل الذي يتعين القيام به، وأنا مقتنعة بأن هذا العمل يمكن أن يكون مفيدًا في هذه المرحلة المعقدة على المستوى العالمي، كما أنه مهم على المستوى متعدد الأطراف”، قالت في تصريحاتها في بداية اجتماعها مع رئيس الوزراء الصيني لي كه تشيانغ.

تأتي زيارتها التي تستغرق خمسة أيام بعد عدة أشهر من انسحاب إيطاليا من ، وهي سياسة مميزة للزعيم الصيني شي جين بينغ لبناء الطاقة والبنية التحتية للنقل حول العالم لتنشيط التجارة العالمية مع تعميق العلاقات الصينية مع الدول الأخرى.

ومع ذلك، لا تزال إيطاليا حريصة على متابعة علاقة اقتصادية قوية مع الصين. أعلنت ستيلانتس، وهي شركة تصنيع السيارات الكبرى التي تشمل فيات الإيطالية، في مايو أن ، وهي شركة ناشئة للسيارات الكهربائية الصينية، لبدء بيع السيارات الكهربائية في أوروبا.

وقال لي، مخاطبًا قادة الأعمال الإيطاليين والصينيين بعد اجتماعه مع ميلوني، إن ، مما يزيد الطلب على المنتجات عالية الجودة، مما يوسع فرص التعاون بين الشركات من بلديهما.

تعهد بفتح الأسواق الصينية أكثر، وضمان حصول الشركات الأجنبية على نفس المعاملة التي تحظى بها الشركات الصينية، وخلق بيئة عمل شفافة وقابلة للتنبؤ، ردًا على الشكاوى المتكررة من الشركات العاملة في ثاني أكبر اقتصاد في العالم.

“في الوقت نفسه، نأمل أن تقدم ، لضمان بيئة عمل أكثر عدلاً ونزاهة وغير تمييزية للشركات الصينية التي تعمل في إيطاليا”، قال.

أخبرت ميلوني قادة الأعمال أن الجانبين قد وقعا مذكرة تعاون صناعي تشمل السيارات الكهربائية والطاقة المتجددة، ووصفتها بأنها “قطاعات ، وتشارك حدود المعرفة الجديدة مع الشركاء”.

أصبحت السيارات الكهربائية أيضًا رمزًا لتزايد التوترات التجارية بين الصين والاتحاد الأوروبي، حيث فرض الاتحاد الأوروبي رسومًا جمركية مؤقتة تصل إلى 37.6٪ على السيارات الكهربائية المصنوعة في الصين في أوائل يوليو. يجري الجانبان محادثات لمحاولة حل القضية بحلول الموعد النهائي في أوائل نوفمبر.

في الوقت نفسه، ، بعد أيام فقط من إعلان الاتحاد الأوروبي فرض رسوم جمركية على السيارات الكهربائية الصينية.

وصلت ميلوني إلى بكين يوم السبت، وهي تقوم بأول رحلة لها إلى الصين كرئيسة للوزراء. ، واجتمعت معه في نيودلهي في سبتمبر الماضي خلال قمة مجموعة العشرين السنوية، التي تجمع قادة 20 دولة رئيسية.

، ، مما أعطى الصين موطئ قدم في أوروبا الغربية ودفعة رمزية في حرب تجارية كانت مشتعلة آنذاك مع الولايات المتحدة. لكن إيطاليا تقول إن الفوائد الاقتصادية الموعودة لم تتحقق، وأدت عضويتها إلى احتكاك مع حكومات أوروبا الغربية الأخرى والولايات المتحدة.

يتم توفير المقال من قبل مزود محتوى خارجي. لا تقدم SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) أي ضمانات أو تصريحات فيما يتعلق بذلك.

القطاعات: العنوان الرئيسي، الأخبار اليومية

يوفر SeaPRwire تداول بيانات صحفية في الوقت الفعلي للشركات والمؤسسات، مع الوصول إلى أكثر من 6500 متجر إعلامي و 86000 محرر وصحفي، و3.5 مليون سطح مكتب احترافي في 90 دولة. يدعم SeaPRwire توزيع البيانات الصحفية باللغات الإنجليزية والكورية واليابانية والعربية والصينية المبسطة والصينية التقليدية والفيتنامية والتايلندية والإندونيسية والملايو والألمانية والروسية والفرنسية والإسبانية والبرتغالية ولغات أخرى.