وزيرة الدفاع النيوزيلندية: قائدة السفينة ليست مسؤولة عن غرقها

(SeaPRwire) –   أشادت وزيرة دفاع نيوزيلندا بالادعاءات التي تفيد بأن تعيين قائدة امرأة لقيادة سفينة بحرية بقيمة 61 مليون دولار أدى في النهاية إلى غرقها.

غرقت سفينة الغوص والمسح المائية المتخصصة التابعة للبحرية ، “ماناوأنوي” ، يوم الأحد على الشعاب المرجانية قبالة الساحل الذي كانت تقوم بمسحه. تم أمر 75 من أفراد الطاقم والركاب بالتخلي عن السفينة على قوارب النجاة وتم إنقاذهم لاحقًا. ويشير الغرق إلى أول سفينة تفقدها نيوزيلندا منذ الحرب العالمية الثانية ، وقد تم فتح تحقيق لمعرفة أسباب غرقها.

أثار الحادث نقاشًا عبر الإنترنت حول ما إذا كان تم تعيين القبطان ، القائد إيفون جراي ، جزئيًا بسبب جنسها وميولها الجنسية وفقًا للأيديولوجيا.

أدانت جوديث كولينز ، أول وزيرة دفاع في نيوزيلندا ، هذه الادعاءات وقالت إن هناك “رواية ذكورية” تحيط بالغرق. لم يتم تحديد سبب الغرق حتى الآن.

“تم تشكيل لجنة للتحقيق في أسباب هذا الحادث المروع. “الشيء الوحيد الذي نعرفه بالفعل لم يحدث [لأن] إنه جنس قائد السفينة ، وهي امرأة تتمتع بخبرة بحرية تبلغ 30 عامًا اتخذت قرارًا في تلك الليلة بإبقاء أفرادها آمنين” ، قالت كولينز.

وقالت إنها شعرت بالصدمة لرؤية التعليقات عبر الإنترنت من “أدميرالات الكراسي ، الأشخاص الذين لن يضطروا أبدًا إلى اتخاذ قرارات تعني الحياة أو الموت لمرؤوسيهم”.

AMERICAN UNIVERSITIES ARE REBRANDING DEI DEPARTMENTS INSTEAD OF ELIMINATING THEM, STUDY FINDS

“فكرت بجدية في عام 2024 ، ما الذي يحدث هنا مع الأشخاص الذين يجلسون هناك في كراسيهم ويقدمون تعليقات على أشخاص لا يعرفونهم ، حول منطقة لا يعرفونها ، وهم ببساطة بغيضون. أين القليل من الحشمة” ، قالت كولينز.

وأضافت أن النساء اللائي يرتدين الزي العسكري تعرضن للاعتداء في الشارع بعد الحادث.

“هذا سلوك فظيع ونزيلندا غير معروفة بهذا ونحن أفضل من ذلك” ، أضافت. “نحن جميعًا معينون على أساس الجدارة ، وليس الجنس” ، أضافت.

فقدت السفينة قوتها وغرقت على الشعاب المرجانية مساء السبت على بعد ميل بحري واحد من الساحل الجنوبي لجزيرة أوبولو في ساموا. بحلول صباح الأحد ، كانت السفينة “تميل بشدة” ، وشوهدت أعمدة الدخان حوالي الساعة 6:40 صباحًا ، حسبما ذكرت البحرية. بحلول الساعة 9 صباحًا ، انزلقت السفينة تحت سطح الماء.

أثار الغرق مخاوف من حدوث تسرب كبير للوقود. يوم الخميس ، قال مسؤولون في ساموا أنه بينما كانت السفينة تسرب النفط من ثلاثة أماكن ، كانت الكمية تتناقص كل يوم وكانت تتبدد بسرعة بسبب الرياح القوية في المنطقة.

غادر الركاب ، بما في ذلك علماء مدنيون وأفراد عسكريون أجانب ، السفينة على قوارب النجاة في “ظروف صعبة” وظلام دامس ، حسبما قال أميرال البحرية النيوزيلندية جارين غولدينج للصحفيين بعد الغرق.

كانت السفينة في خدمة نيوزيلندا منذ عام 2019 ، وكان عمرها 20 عامًا وكانت تابعة لنرويج سابقًا. قالت القوات المسلحة إن السفينة ، التي تم شراؤها مقابل 61 مليون دولار (100 مليون دولار نيوزيلندي) ، لم تكن مشمولة بتأمين الاستبدال.

ساهمت وكالة أسوشيتد برس ووكالة رويترز في هذا التقرير.

يتم توفير المقال من قبل مزود محتوى خارجي. لا تقدم SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) أي ضمانات أو تصريحات فيما يتعلق بذلك.

القطاعات: العنوان الرئيسي، الأخبار اليومية

يوفر SeaPRwire تداول بيانات صحفية في الوقت الفعلي للشركات والمؤسسات، مع الوصول إلى أكثر من 6500 متجر إعلامي و 86000 محرر وصحفي، و3.5 مليون سطح مكتب احترافي في 90 دولة. يدعم SeaPRwire توزيع البيانات الصحفية باللغات الإنجليزية والكورية واليابانية والعربية والصينية المبسطة والصينية التقليدية والفيتنامية والتايلندية والإندونيسية والملايو والألمانية والروسية والفرنسية والإسبانية والبرتغالية ولغات أخرى.