بدأت ليليوم دمج أجهزة الطيران الاحتياطية لشركة غارمن لطائرة ليليوم النفاثة

• ستكون أجهزة الرحلة احتياطية التي توردها غارمين ميزة أمنية رئيسية لطائرة ليليوم النفاثة وستوفر أجهزة رحلة احتياطية كاملة الاحتياط
• تم تسليم الوحدات الأولى إلى ليليوم لتركيبها في أول طائرات ليليوم النفاثة ومحاكي طيران طائرة ليليوم النفاث لتدريب الطيارين

(SeaPRwire) –   ميونخ، ألمانيا، 2 أبريل 2024 – أعلنت شركة ليليوم إن. في. (نازداك: ليلم)، المطورة لأول طائرة نفاثة عمودية الإقلاع والهبوط كهربائية كاملة (“eVTOL”) عن تسلمها المجموعة الأولى من أجهزة الرحلة احتياطية من غارمين، وهي شركة رائدة في حلول الإلكترونيات الطيرانية.

وفقًا لمصطلحات الطيران، فإن أجهزة الرحلة الاحتياطية مخصصة للعمل كشاشة عرض احتياطية في حالة خلل أجهزة القيادة الرئيسية في قمرة القيادة. وبهذه الصفة، فإن المكون الذي تورده غارمين يمثل ميزة أمنية رئيسية لطائرة ليليوم النفاثة وسيوفر طبقة إضافية من الحماية للطاقم والركاب. وستساعد هذه الاحتياطية على تمهيد طريق موافقة نوعين مزدوجة لطائرة ليليوم النفاثة من قبل إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية ووكالة الطيران الأوروبية.

غارمين شركة رائدة في حلول الإلكترونيات الطيرانية للطيران العام، والطيران الأعمال، والمروحيات، والنقل الجوي المتقدم، والحكومة والدفاع، وزبائن شركات الطيران التجارية، ولديها عقود من الخبرة في استيفاء أعلى معايير الموافقة الطيرانية. وسيتم تركيب جهاز الرحلة الاحتياطي الذي تورده غارمين، والذي يستخدم بالفعل في آلاف الطائرات الموافق عليها، في قمرة قيادة طائرة ليليوم النفاثة، وسيتصل بحاسوب التحكم في الرحلة للطائرة، موفرًا بيانات حساسات الاتزان (مثل الموقف، التسارع، الخ) ومخرجات أساسية أخرى لنظام التحكم في الرحلة، فضلاً عن أنه يعمل كشاشة عرض طيران حديثة لمسية تعمل بشكل مستقل عن نظام الإلكترونيات الأساسي للطائرة.

مارتن شويبل، نائب الرئيس التنفيذي لشراءات ليليوم قال: “اتخذت قرارنا بالتعاون مع غارمين على هذا النظام الحيوي بعد عملية تقييم شاملة ونحن سعداء بالتقدم الرائع الذي تحقق. تؤكد هذه التسليمات الأولى مرة أخرى استراتيجيتنا بالعمل مع شركات طيران من الدرجة الأولى ذات خبرة مثبتة في توريد منتجات موافق عليها وفقًا لأعلى معايير السلامة الجوية.”

كارل وولف، نائب رئيس مبيعات وتسويق الطيران في غارمين قال: “نحن فخورون بأن نكون جزءًا من فريق متميز يدعم موافقة ودخول خدمة طائرة ليليوم النفاثة. لقد أبدت غارمين التزامها بالابتكار، ونحن متحمسون لتوريد حل أجهزة الرحلة الاحتياطية الخاصة بنا التي ستضيف قدرة استثنائية إلى قمرة قيادة طائرة ليليوم النفاثة.”

بدأت ليليوم تجميع أول طائرة ليليوم النفاثة في مرافق التصنيع والاختبار الخاصة بها بالقرب من ميونخ في أواخر عام 2023. ومن المستهدف إجراء رحلة اختبارية أولى لطائرة ليليوم النفاثة في أواخر عام 2024.

معلومات اتصال ليليوم لوسائل الإعلام:
ميريديث بيل

معلومات اتصال ليليوم للمستثمرين:
راما بوندادا

حول ليليوم
ليليوم (نازداك: ليلم) تعمل على خلق وسيلة مستدامة ومتاحة للنقل الجوي عالي السرعة عبر المناطق للأشخاص والبضائع. باستخدام طائرة ليليوم النفاثة، وهي طائرة نفاثة كهربائية عمودية الإقلاع والهبوط، والتي صممت لتوفر سعة قيادية، وضوضاء منخفضة، وأداء عالي بدون انبعاثات تشغيلية، ليليوم تسرع عملية إزالة الكربون من النقل الجوي. وبالعمل مع قادة الطيران والتكنولوجيا والبنية التحتية، ومع إعلانات مبيعات ومؤشرات اهتمام في أوروبا والولايات المتحدة والصين والبرازيل والمملكة المتحدة والإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية، فريق ليليوم البالغ عدده أكثر من 950 شخص يضم حوالي 500 مهندس طيران وفريق قيادة مسؤول عن تسليم بعض أنجح الطائرات في تاريخ الطيران. تأسست ليليوم في عام 2015، ومقرها الرئيسي ومرافق التصنيع في ميونخ بألمانيا، مع فرق موزعة في جميع أنحاء أوروبا والولايات المتحدة. لمعرفة المزيد، تفضل بزيارة .

حول غارمين إنترناشيونال إنك
إن منتجات وخدمات غارمين ثورت في الطيران وأصبحت أساسية في حياة الطيارين وأصحاب ومشغلي الطائرات في جميع أنحاء العالم. وتعتبر غارمين شركة رائدة في توفير حلول للطيران العام والطيران التجاري والمروحيات والنقل الجوي المتقدم والحكومة والدفاع وزبائن شركات الطيران التجارية، وتؤمن غارمين أن كل يوم فرصة للابتكار. وحاصلة على جائزة ، طورت غارمين أول نظام ذاتي التشغيل المعتمد ينشط أثناء حالة الطوارئ للسيطرة على الطائرة وهبوطها بدون تدخل بشري.

بيانات مستقبلية لشركة ليليوم
يحتوي هذا البيان على بعض البيانات المستقبلية ضمن القانون الاتحادي للأوراق المالية للولايات المتحدة، بما في ذلك ولكنه ليس مقتصرا على البيانات المتعلقة بـ (i) أعمال ونموذج أعمال مجموعة ليليوم إن. في. والشركات التابعة لها (تسمى مجتمعة “مجموعة ليليوم”)؛ (ii) الأسواق والصناعات التي تعمل بها مجموعة ليليوم أو تنوي العمل بها؛ (iii) التعاون بين مجموعة ليليوم وغارمين، كما هو موضح هنا؛ (iv) تقدم مجموعة ليليوم نحو موافقة النوع (وتحقيق موافقة النوع) على طائرتها ليليوم النفاثة مع وكالة الطيران الأوروبية وإدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية؛ و(v) تقدم مجموعة