يدعم ليليوم قرار هيئة التنمية الاقتصادية في نيويورك بالبحث عن مشغل محايد لمهبط الهليكوبتر في منهاتن السفلى وتضمين الطيران المتقدم للركاب؛ سيكون المهبط موقعًا رئيسيًا في الشبكة الإقليمية لممر الشمال الشرقي لطائرة ليليوم جت

• تحتفل ليليوم بتضمين مدينة نيويورك لجميع قدرات الحركة الجوية المتقدمة والتزامها بتشغيل مشغل محايد للمهبط
• سيلعب مهبط مانهاتن السفلي دورًا رئيسيًا في الشبكة الإقليمية المخطط لها في المستقبل لمنطقة الممر الشمالي الشرقي لمشغلي الطائرات المخطط لها من ليليوم جت
• من المتوقع أن تدفع القرار بقبول مجموعة واسعة من الطائرات وحالات الاستخدام إلى المنافع الاقتصادية في جميع أنحاء المنطقة الحضرية الأكبر لمدينة نيويورك

(SeaPRwire) –   نيويورك، 7 مارس 2024 – شركة ليليوم إن.في. (ناسداك: ليليم)، المطور لأول طائرة رفع وهبوط عمودي كهربائية كاملة (eVTOL) والرائد العالمي في الحركة الجوية الإقليمية (RAM)، أعلنت اليوم دعمها لجهود مؤسسة التنمية الاقتصادية في مدينة نيويورك (NYCEDC) لتسهيل عمليات eVTOL من خلال اختيار مشغل محايد للمهبط سيخدم مجموعة واسعة من الطائرات وحالات الحركة الجوية المتقدمة (AAM) في مهبط مانهاتن السفلي. سيلعب مهبط مانهاتن السفلي، الواقع بالقرب من بارك باتري في بيير 6، على طول نهر إيست، دورًا رئيسيًا في الشبكة الإقليمية المخطط لها في المستقبل لمنطقة الممر الشمالي الشرقي لمشغلي الطائرات المخطط لها من ليليوم جت.

مؤخرًا، أغلقت NYCEDC نافذة طلبات الاقتراحات (RFP) للشركات التي لديها خبرة في إدارة المهابط، المطارات، المهابط العمودية، اللوجستيات أو العقديات لتشغيل مهبط مانهاتن السفلي في المستقبل في منطقة مانهاتن السفلى. ستعمل NYCEDC كمدير لمدينة نيويورك في تقدم اتفاق تنازل. لدى ليليوم علاقات مع شركاء بنية تحتية مختلفين عالميا الذين يتنافسون على تشغيل هذا المهبط العمودي، والذي تعتقد ليليوم أنه سيضمن التوافقية لطائرة ليليوم جت في مهبط مانهاتن السفلي.

أهمية الأصول العامة المحايدة
يضمن وجود مشغل محايد للمهابط أو المهابط العمودية أن تعمل تلك المواقع بكامل إمكاناتها عن طريق عدم تقييد الاستخدام لشركات محددة أو أنواع معينة من الطائرات أو الصناعات أو التكنولوجيات المتوافقة بشكل تام. تشيد ليليوم بنهج NYCEDC الشامل، والذي من المرجح أن يعزز الفوائد الاقتصادية التي سيدفعها المهبط.

تركز استراتيجية تسويق ليليوم التجاري المخطط لها على كونها مصنع أصلي للمعدات مع دعم وخدمات بعد البيع بينما تبيع لمختلف الأفراد والشركات للعمليات الخاصة والفاخرة والحافلات. “يسمح نموذج عمل ليليوم بتدفق إيرادات متنوع ويقوم على تسهيلات الطيران في الولايات المتحدة، وخاصة تلك التابعة للكيانات العامة، بفتح أبوابها أمام جميع أنواع الطائرات”، قال سيباستيان بوريل، المدير التجاري الرئيسي في ليليوم. “تدعم قرارات NYCEDC المطلوبة من مشغل المهبط استيعاب مجموعة واسعة من الطائرات هذا النهج.”

نيويورك متهيئة للحركة الجوية الإقليمية
لقد كانت ليليوم مناصرة للحركة الجوية الإقليمية، مما ساعد على توفير وسائل النقل خارج حدود المدن. “بما أن سكان مدينة نيويورك والمناطق المحيطة يبلغ عددهم تقريبًا 20 مليون نسمة، فإننا نعتقد أن أهداف NYCEDC للنطاق المتنوع تجعل المدينة والمناطق المحيطة متهيئة لإمكانات اقتصادية قوية”، قال بوريل. “من خلال خلق الاتصالات بين أنحاء المدينة الخمسة، يمكن لمدينة نيويورك دعم جلب فوائد توفير الوقت والاستدامة للأعمال والسكان والزوار على حد سواء.”

ليليوم هي المصنع الوحيد الرئيسي لطائرات eVTOL ذات القدرات المخطط لها التي ستوفر حقًا الحركة الجوية الإقليمية للاتصالات. إمكانية eVTOL لمدينة نيويورك هي خلق اتصالات إقليمية مستدامة مع كامل منطقة الممر الشمالي الشرقي. تعتقد ليليوم أن هذا الوعد يتحقق مع طائرة ليليوم جت، مع نطاق إطلاق مخطط له يمكنه الوصول إلى فيلادلفيا وأتلانتيك سيتي وهامبتونز، وكما تتحسن تكنولوجيا البطاريات، يربط مركز مدينة نيويورك ببالتيمور وبوسطن ومارثاز فينيارد وأبعد من ذلك.

ستواصل ليليوم العمل مع مسؤولي مدينة نيويورك والمشغلين المحتملين للمهبط العمودي والمشغلين المخطط لهم لطائرة ليليوم جت لدعم هذا المشروع. ستشكل الشبكة الإقليمية لمنطقة الممر الشمالي الشرقي جزءًا من رؤية ليليوم لجلب الحركة الجوية الإقليمية إلى المواقع في جميع أنحاء العالم.

معلومات اتصال لوسائل الإعلام:

ميريديث بيل
نائب الرئيس، الاتصالات الخارجية

معلومات اتصال للمستثمرين:

راما بوندادا
نائب الرئيس، علاقات المستثمرين

حول ليليوم
ليليوم (ناسداك: LILM) تعمل على خلق وسيلة مستدامة ومتاحة للنقل الجوي عالي السرعة الإقليمي للأشخاص والبضائع. باستخدام طائرة ليليوم جت، وهي طائرة رفع وهبوط عمودي كهربائية كاملة، والتي صممت لتوفر سعة رئيسية وضوضاء منخفضة وأداء عالٍ مع انبعاثات تشغيلية صفرية، تسرع ليليوم من عملية إزالة الكربون من السفر الجوي. من خلال العمل مع قادة الطيران والتكنولوجيا والبنية التحتية، ومع إعلان مبيعات ومؤشرات اهتمام في أوروبا والولايات المتحدة والصين والبرازيل والمملكة المتحدة والإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية، تضم فريق ليليوم البالغ عدده أكثر من 950 شخصًا، بما في ذلك حوالي 500 مهندس طيران، وفريق قيادة مسؤول عن تسليم بعض أكثر الطائرات شهرة في تاريخ الطيران. تأسست في عام 2015، مقر ليليوم ومرافق التصنيع الرئيسية في ميونيخ بألمانيا، مع فرق عمل في جميع أنحاء أوروبا والولايات المتحدة. لمعرفة المزيد، زر www.lilium.com.